I’iPod s’est imposé face à la concurrence acharnée des autres constructeurs, malgré son prix supérieur. Son utilisation intuitive, son esthétique et son ergonomie en ont fait le champion incontesté de la musique empochée. Le balladeur d’Apple est sorti plusieurs fois vainqueur des tests de magazines de la consommation, comme “ 60 millions “ et “ Que choisir “.

Une véritable industrie s’est développée autour de cet appareil. Les accessoiristes s’en donnent à coeur joie : étui, alimentation, transmetteur F.M., tuner, enceintes, radio réveil, boîte à boum et j’en passe et des meilleurs. Les constructeurs automobiles eux n’ont pas vu le vent venir et c’est seulement en 2006 qu’ils ont commencé à installer des prises entrées auxiliaires ou plus spécifiques à l’iPod. Les fabricants d’accessoires avaient compris bien avant eux la manne financière que représentait leur vente. A tel point que l’Apple Expo 2006 ressemblait plutôt à un iPod Expo, tant la présence des fabricants d’accessoires pour Podinou était importante.

La roue de commande de l’iPod est certainement l’objet qui a permis le succès de de celui-ci. Cette commande, associée à un menu intelligemment construit et intuitif,  permet de piloter l’iPod d’un seul doigt. Sur l’iPod de première génération cette commande était mécanique et correspondait à six boutons, mais la disposition et la forme de ceux-ci permettait un design épuré et non pas à un boîtier acnéique. Depuis les iPods de quatrième génération, le seul bouton il est le centre de la molette.